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                                                                  来源:利奥平台
                                                                  发稿时间:2020-06-06 18:08:42

                                                                  在疫情爆发后,中国民航局在3月底开始执行“五个一”政策,中国飞往美国的航班是一周内四趟,不过,由于美国航空公司在2月时主动暂停飞往中国的航班,所以在这段时间的中美航线均为中国航空公司运营。如今,在美国的“限制令”下,中美航线还是一周内四趟,只是变成了两班由中国的航空公司运营,两班由美国的航空公司运营。所以,商业民航的航班数量没变。但是,在此之前基本每周都有中国大使馆的包机。在美国交通部如今的态度下,大使馆包机可能会被限制。留学生回家的航班选择并不会更难,因为在中国民航局取消“312航班表”这一先决条件后,不仅是美国的航空公司可以申请复航,之前暂停的其他世界各地的航空公司也能申请,那么可选择的转机航线就增加了很多。所以,实际上,滞留在美国的中国公民回国的线路是变多了。

                                                                  美国交通部在北京时间6月3日晚发布通知称,若中方根据“五个一”政策来限制美国航空公司的中美航线航班,美方将于6月16日起禁止中方航空公司的定期客运航班来往美国。具体来说,美国交通部将驳回中国各航空公司提交的6月16日后定期航班备案。涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。6月4日上午,民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,仍坚持“五个一”政策,但是放开了以3月12日航班时刻表来进行航线批准的这一先决条件。民航局称,自2020年6月8日起,所有未列入“3月12日航班时刻表”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。该措施呼应了在e公司在之前发布的文章《突发!美国对中出台“断航”措施,美航空股集体大涨!“五个一”面临挑战,政策调整窗口临近?》

                                                                  答:美方再次以所谓“涉军”和“人权”为由,将33个中国相关企业、大学、研究机构和个人列入出口管制“实体清单”。中方对此坚决反对。

                                                                  美方多次以所谓国家安全为由,滥用出口管制等措施,动用国家力量打击他国企业,对国际经贸秩序造成严重破坏,对全球产业链供应链安全造成严重威胁。这不利于中国,不利于美国,也不利于整个世界。

                                                                  纽约州州长安德鲁·科莫

                                                                  据媒体此前报道,当地时间4日,正是布法罗市宵禁生效前夕。现场目击者提供的一份视频显示,在布法罗市尼亚加拉广场,一名戴着口罩的老人左手拿着头盔、右手拿着手机,走到了列队前进的警察面前试图交谈。当老人接近全副武装的警察时,警察突然大喊:“把他推走!”随后,老人面前的警察一人伸出手、一人伸出警棍把他推倒在人行道上。老人倒下时仰面着地,发出了一声巨响,头部和耳部开始流血。画面显示,警察无视受伤的老人,继续列队前进并阻止阻拦在前的其他抗议者。

                                                                  1、美国为何反复无常?刚颁布中国航空公司“禁飞令”后又立刻取消?

                                                                  美国修改6月3日颁发的“禁飞令”在意料之中,详见6月4日e公司发表的文章《重磅!民航局调整国际航班,37城接收,II类机场全部在列,留学生回国更容易了》和6月5日发表的《“股神”也懵了?全球航空股大暴涨!美国又有动作,允许中国客运航空继续在美运营?国内民航需求也回来了!》在6月3日颁发的“禁飞令”中,美国交通部明确表示:“如果中国民航调整其“五个一”政策,我们也会重新审视这一行动。我们批准中国航空公司的航班数量,将与中国政府批准美国航空公司的航班数量相同。”所谓“五个一”政策是指,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,每周运营班次不得超过1班。6月4日,中国民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,虽然仍坚持“五个一”政策,但是放开了以3月12日航班时刻表(简称“312航班表”)来进行航线批准的这一先决条件。具体来看,自6月8日起,所有未列入“312航班表”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。也就是说,所有之前未入列“312航班表”、但是有相关经营许可的航空公司,都可以申请复航。目前,有直飞中国航线的经营许可的美国的航空公司,只有美国联合航空(UA ) 、达美航空(DL)和美国航空(AA)。从航空公司公布的信息来看,只有UA和DL向中国申请复航,AA没有申请计划,所以中国根据最新发布的调整通知,只批了美国的航空公司每周两次的航班。根据美国交通部之前发布的“你批多少,我批多少”的原则,美国本次把“禁飞令”调整为“每周两班”是在意料之中。值得注意的是,美国交通部最新发布的公告表示,该政令可随时调整,无需举行听证会。换言之,中国航空公司可“每周两班”的最新安排并非是长期的政令,随着未来情况的变化,有可能会继续增加或减少。

                                                                  中方敦促美方立即停止错误做法,并将采取一切必要措施,坚决维护中国企业的合法权益。【环球网快讯】美国白人警察暴力执法致黑人乔治·弗洛伊德死亡引发的全美抗议活动仍在继续,纽约州布法罗市一名75岁老人4日被当地警察推倒在地后头部流血,更是引发巨大争议。在两名涉事警察已被停职后,根据美国有线电视新闻网(CNN)最新消息,与上述警员同在一个紧急应对小组的57名警察全部辞职。

                                                                  关于“老人被警察推倒头破流血”一事,布法罗市所在的伊利县县长马克·波隆卡兹形容整件事“令人作呕”,纽约州州长安德鲁·科莫则称这件事“完全没有道理,且可耻至极”。布法罗警方发言人杰夫·里纳尔多表示,布法罗市警察局局长拜伦·洛克伍德在看到视频后进行了内部调查,两名涉及此事的警察被停职,但他拒绝透露被停职的警察身份。美国当地时间6月5日,美国交通部发布公告称,修改之前6月3日发布的限制中国航空公司措施,由禁飞改为中国航空公司每周只能有两趟飞往美国的客运航班班次,该政策立即生效。